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码头上用的橡胶护舷的精细化设计方案
Edit: 江苏安锦橡胶有限公司Date: 2019-08-05

关于常年处在水位变动区和浪溅区的橡胶护舷其原料要求,现行规范中并没有具体的规定或者要求偏低。规划单位在规划中一般是提出以护舷厂家供给的产品为准的要求,未就护舷原料给出具体的技能要求,这就直接形成护舷在竣工验收后质量不能得到有用确保。通过调研福建地区多个投产运营的码头,发现其中不少码头的橡胶护舷在投产运用不到5a 就出现较严重的损坏问题,调研结果表明除了运用消耗和一些人为操作失误外,多数是由护舷本体及配件质量过低或防腐不重视形成。基于此,有必要在规划阶段对橡胶护舷及其配件质量提出完整具体的技能要求,确保护舷体系品质,降低后期保护本钱。 

1 护舷本体技能要求

1.1 护舷胶料物理性能

橡胶护舷胶料的好坏直接决定了护舷的运用寿命和后期保护本钱,因此有必要在规划阶段对护舷胶料物理性能提出具体完整的技能要求,以确保胶料质量。 表 1 给出针对不同的检测项目国内外测验标准[4-15]对比结果,可知在胶料拉伸强度、扯断伸长率、硬度、压缩变形、臭氧抗性等方面的性能测定国标和国外规范共同,而在胶料抗撕裂强度、抗海水侵蚀才能、耐磨性、金属骨架粘结强度等方面国标未作要求。例如耐磨性关于拖轮护舷来说很重要;金属骨架粘结强度亦是很重要的参数,金属骨架(橡胶护舷内置钢板)必需要通过喷砂处理,处理等级为 Sa2。5 级以上等。因此在规划阶段应根据项目特点灵活依照国标规划,一起参考国外规范提出完善的技能要求以确保橡胶护舷的胶料性能,延伸护舷运用寿命,削减修理本钱。

1.2 护舷化学成分 TGA 测验

一般橡胶护舷化学成分测验由护舷生产厂家自身进行测验,这种要求只限定了护舷测验的内容,并未对护舷测验的真实性给予确保,因此部分护舷生产厂家为招标成功压低价格,其供给的护舷胶料指标往往不达标。鉴于此,建议在规划阶段技能要求中明确提出护舷出厂化学成分测验应由业主指定的权威第三方检测组织进行监控并出具测验报告 (即护舷 TGA 测验,检测规范[16-18]见表 2),不接受橡胶护舷厂家自行测验结果。


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